哈尔滨的东江桥于一九三二年三月开始设计和勘探，一九三二年八月完成设计和勘探工作。一九三二年十一月开工建造，一九三三年十一月铁路桥部分完工通车，一九三四年八月公路桥完工通车。哈尔滨东江桥是中国第一座公路铁路两用桥。该桥铁路桥部分长1039．6米，采用铁路桥在下公路桥在上的布置方式。有意思的是中国大部分的公路铁路两用桥都照搬了东江桥的铁路桥在下公路桥在上的布置方式。
当年那个脑残的日本设计师，在设计的时候也不知道怎么想的，居然把公路桥的载重设计为六吨，于是乎公路桥被无数装了一百吨的大货车压的死去活来后，终于在二〇〇六年封桥。桥头屯位于东江桥引桥的公路旁，顾名思义，几百户人家“桥头屯”的名字就来源于东江桥。这里地势低洼，少有行人，几天前下的雨在公路两侧形成了很多水洼，水洼中浸泡着各种垃圾，在空气中弥漫着令人冲鼻欲呕的臭气。
那时，人们的还谈不上环保意识，垃圾分类、无害化处理更谈不上。几条颠沛流离，无家可归的野狗正在水洼旁的垃圾中翻检着可以食用的东西。野狗是自由的、快乐的，它们不必去讨好主人，只需要喂饱自己，只需要不时龇牙咧嘴的低吠，把鬼鬼祟祟的凑到身边，同样觅食的鸡、鸭、鹅、猪咬跑，保住少有的可怜食物，就算是万事大吉了。这里就是野狗的天堂，尽管人们还不富裕，尚未解决温饱，垃圾中还是有可吃的东西的。真难为这儿的老百姓了，生活在这么恶劣的坏境中，居然没有爆发什么瘟疫。这儿的老百姓是怎么活过来的呢。
这个地方环境虽然恶劣，但却鲜有人迹，是黑帮火并的好场所。不过这里应该是“二膘子”的地盘，自古“强龙不压地头蛇”，“王氏七虎”胆敢和“二膘子”约在这里火并，足见其已经猖狂到了何种地步。天渐渐的黑了下来，我望着公路上不时驶过的车辆，一颗接一颗的抽着烟，心中暗想：“娘的！……这‘黄鼠狼’不会是胡诌八扯的编‘瞎话’，‘忽悠’自己玩儿吧？她说的是不是一个谎信儿呀？要是那样，可把自己害惨了。……”
正在我胡思乱想的时候，忽然，一阵拖拉机的轰鸣远远传来，两辆拖拉机拉着挂车拐过树丛，在离我大约一百多米的地方拐上了土路，一直开到了江坝上。在拖拉机灯光的照耀下，我可以看见每辆挂车上露出二十多个黑乎乎的人影。我心里暗暗嘀咕道：“嘿嘿……没准儿是哪一伙儿的人来了。……‘黄鼠狼’没‘忽悠’自己，好戏就要开场了。咱家这就去也……”
我急忙扔掉烟头，深一......
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